写于 2017-03-02 01:10:01| 凯发app| 热门

在首相的问题上,戈登·布朗被要求废除大曼彻斯特有争议的拥堵收费计划

前市议会领导人布莱克利(Graham Stringer)在关于现收现付计划的公投中抗议该问题的措辞

民意调查只询问人们是否同意他们

公投问题没有直接提到将解锁的近30亿英镑的费用或运输改进

斯金格先生说,立法者正在寻求关于曼联拥挤公投问题的公正和公正的质疑

斯金格先生说:“我们正面临一个偏颇且有偏见的问题,甚至没有提到拥堵费

” “鉴于目前的经济形势,如果这项不必要的拥堵费被取消,拆分公投被取消,我们将提前投资大曼彻斯特的电车系统,总理会更好吗

”国会议员问道

布朗先生说,他知道对这个问题有强烈意见

布朗先生说:“但公投中的问题必须得到法律的批准,而这就是发生的事情

”公投的投票文件定于下月底结束,截止日期为12月11日

国会议员将在下周一辩论该问题,作为讨论当地交通法案的一部分,届时保守党将寻求使全民投票的结果对所有10个地方当局具有约束力

这个问题是由独立选举专家尼尔麦金托什爵士制定的

它包括一个“序言” - 它确实提到了解锁它的成本和30亿英镑的投资 - 然后只是询问人们是否支持该提案

尼尔爵士说:“我很遗憾有些人继续认为这个问题有偏见,因为它没有提到拥堵费

”选票上的措辞清楚地提到了拥堵费两次,只提到了提议的投资

公共交通两次

这个问题紧跟在运输创新基金提案中的关键问题摘要之后,应该与之一起阅读

“这种方法使用复杂问题的序言摘要和简单的相关问题,这些问题符合选举委员会的指导方针